混凝土攪拌車攪拌實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)（SW三維圖）
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- 摘要：混凝土攪拌運(yùn)輸車是用于解決商品混凝土運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具。它兼有載運(yùn)和攪拌混凝土的雙重功能，可在運(yùn)送混凝土的同時(shí)對(duì)其進(jìn)行攪拌或攪動(dòng)，因此能在保證輸送的混凝土質(zhì)量的同時(shí)適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)距(或運(yùn)送時(shí)間)。所以大力發(fā)展商品混凝土和攪拌運(yùn)輸車有明顯的社會(huì)效益和適用價(jià)值。而我國混凝土運(yùn)輸車起步較晚，到70年代才開始試生產(chǎn)。目前，攪拌運(yùn)輸車的理論研究及生產(chǎn)在我省及整個(gè)西北地區(qū)均處于空白。因此攪拌運(yùn)輸車的理論研究及開發(fā)勢(shì)在必行。攪拌運(yùn)輸車的攪拌筒之所以具有攪拌和卸料的功能，主要是因?yàn)榘柰矁?nèi)部特有的兩條連續(xù)螺旋葉片在工作時(shí)形成螺旋運(yùn)動(dòng)，從而推動(dòng)混凝土沿?cái)嚢柰草S向和切向產(chǎn)生復(fù)合運(yùn)動(dòng)的結(jié)果。因此兩條葉片的螺旋曲線的形式及結(jié)構(gòu)直接影響攪拌筒的工作性能。本論文基于物料在螺旋葉片上的攪拌出料機(jī)理對(duì)螺旋葉片的工作原理、主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行理論分析和計(jì)算，同時(shí)對(duì)前錐段、后錐段的螺旋葉片進(jìn)行展開設(shè)計(jì)；對(duì)拌筒進(jìn)行幾何設(shè)計(jì)。攪拌筒既是攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土的裝載容器，又是攪拌混凝土的工作裝置。幾何設(shè)計(jì)是攪拌筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，它包括幾何容積計(jì)算、外形尺寸的確定、攪拌筒有效容積及滿載時(shí)重心位置計(jì)算。為使混凝土攪拌運(yùn)輸車的攪拌裝置系列化，以滿足用戶要求，借用計(jì)算機(jī)程序語言對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)。基于功率鍵合圖的建模方法，利用大型軟件Matlab的仿真工具箱Simulink，對(duì)混凝土攪拌運(yùn)輸車液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)分析，同時(shí)建立系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真模型，用此來模擬液壓系統(tǒng)工作過程，更好地反映系統(tǒng)中各輸出變量隨輸入變量的變化關(guān)系。尤其是對(duì)輔助泵調(diào)節(jié)斜盤角度系統(tǒng)、變量主泵控制系統(tǒng)及恒速控制系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的分析，為液壓系統(tǒng)的進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)提供有益的借鑒。
關(guān)鍵詞：混凝土攪拌運(yùn)輸車 拌筒 液壓系統(tǒng) 功率鍵合圖 幾何設(shè)計(jì)
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