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軸向柱塞泵設計.rar

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更新時間：2014-04-07
發布人： 1376370941

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摘要

液壓泵是向液壓系統提供一定流量和壓力的油液的動力元件,它是每個液壓系統中不可缺少的核心元件,合理的選擇液壓泵對于液壓系統的能耗﹑提高系統的效率﹑降低噪聲﹑改善工作性能和保證系統的可靠工作都十分重要
本設計對軸向柱塞泵進行了分析,主要分析了軸向柱塞泵的分類,對其中的結構,例如,柱塞的結構型式﹑滑靴結構型式﹑配油盤結構型式等進行了分析和設計,還包括它們的受力分析與計算.還有對缸體的材料選用以及校核很關鍵;最后對變量機構分類型式也進行了詳細的分析,比較了它們的優點和缺點.該設計最后對軸向柱塞泵的優缺點進行了整體的分析,對今后的發展也進行了展望.

關鍵詞: 柱塞泵,液壓系統,結構型式,今后發展.

目錄

摘要…………………………………………………………………………………………… Ⅰ
ABSTRACT Ⅱ

緒論……………………………………………………………………………………………4
1直軸式軸向柱塞泵工作原理與性能參數……………………………………………… 6
1.1直軸式軸向柱塞泵工作原理……………………………………………………………… 6
1.2直軸式軸向柱塞泵主要性能參數………………………………………………………… 6
1.2.3排量﹑流量與容積效率……………………………………………………………… 7
1.2.2扭矩與機械效率 8
1.2.3功率與效率…………………………………………………………………………… 9
2 直軸式軸向柱塞泵運動學及流量品質分析………………………………………… 10
2.1柱塞運動學分析…………………………………………………………………………10
2.1.1柱塞行程S…………………………………………………………………………… 11
2.1.2柱塞運動速度分析v………………………………………………………………… 12
2.1.3柱塞運動加速度a…………………………………………………………………… 13
2.2滑靴運動分析…………………………………………………………………………… 14
2.3瞬時流量及脈動品質分析……………………………………………………………… 15
2.3.1脈動頻率…………………………………………………………………… 15
2.3.2脈動率…………………………………………………………………………………16
3 柱塞受力分析與設計………………………………………………………………………17
3.1柱塞受力分析……………………………………………………………………………17
3.1.1柱塞底部的液壓力 …………………………………………………………………17
3.1.2柱塞慣性力……………………………………………………………………………18
3.1.3離心反力 ……………………………………………………………………………18
3.1.4斜盤反力N…………………………………………………………………………… 19
3.1.5柱塞與柱塞腔壁之間的接觸應力和 ………………………………………… 20
3.1.6摩擦力和 ………………………………………………………………………20
3.2柱塞設計………………………………………………………………………………… 21
3.2.1柱塞結構型式…………………………………………………………………………22
3.2.2柱塞結構尺寸設計……………………………………………………………………23
3.2.3柱塞摩擦副比壓P﹑比功驗算……………………………………………………23
4滑靴受力分析與設計………………………………………………………………………25
4.1滑靴受力分析…………………………………………………………………………… 25
4.1.1分離力…………………………………………………………………………………26
4.1.2壓緊力 ………………………………………………………………………………27
4.1.3力平衡方程式…………………………………………………………………………27
4.2滑靴設計………………………………………………………………………………… 28
4.2.1剩余壓緊力法…………………………………………………………………………28
4.3滑靴結構型式與結構尺寸設計…………………………………………………………29
4.3.1滑靴結構型式…………………………………………………………………………29
4.3.2結構尺寸設計……………………………………………………………………… 31
5 配油盤受力分析與設計………………………………………………………………… 32
5.1配油盤受力分析………………………………………………………………………… 32
5.1.1壓緊力 ………………………………………………………………………………33
5.1.2分離力 …………………………………………………………………………… 34
5.2配油盤設計……………………………………………………………………………… 35
5.2.1過渡區設計……………………………………………………………………………35
5.2.2配油盤主要尺寸確定…………………………………………………………………37
5.2.3驗算比壓p﹑比功pv………………………………………………………………… 38
6 缸體受力分析與設計………………………………………………………………………40
6.1缸體的穩定性……………………………………………………………………………40
6.2缸體主要結構尺寸的確定………………………………………………………………40
6.2.1通油孔分布圓半徑和面積F…………………………………………………… 40
6.2.2缸體內﹑外直徑 ﹑ 的確定…………………………………………………… 42
6.2.3缸體高度H…………………………………………………………………………… 43
7柱塞回程機構設計…………………………………………………………………………44
8 斜盤力矩分析……………………………………………………………………………… 46
8.1柱塞液壓力矩 ……………………………………………………………………… 46
8.2過渡區閉死液壓力矩……………………………………………………………………46
8.2.1具有對稱正重迭型配油盤……………………………………………………………46
8.2.2零重迭型配油盤………………………………………………………………………47
8.2.3帶卸荷槽非對稱正重迭型配油盤……………………………………………………47
8.3回程盤中心預壓彈簧力矩 ………………………………………………………… 48
8.4滑靴偏轉時的摩擦力矩 …………………………………………………………… 48
8.5柱塞慣性力矩 ……………………………………………………………………… 48
8.6柱塞與柱塞腔的摩擦力矩 …………………………………………………………49
8.7斜盤支承摩擦力矩 …………………………………………………………………49
8.8斜盤與回程盤回轉的轉動慣性力矩 ………………………………………………50
8.9斜盤自重力矩 ………………………………………………………………………50
9 變量機構……………………………………………………………………………………51
9.1手動變量機構……………………………………………………………………………51
9.2手動伺服變量機構………………………………………………………………………53
9.3恒功率變量機構…………………………………………………………………………55
9.4恒流量變量機構…………………………………………………………………………56
結論…………………………………………………………………………………………… 57
參考文獻………………………………………………………………………………………58
致謝…………………………………………………………………………………………… 59
...

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