生粉破碎篩分車間通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)計
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- 水泥廠生產(chǎn)生粉破碎篩分車間通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)計
目錄
目錄 1
摘要 2
1.設(shè)計任務(wù)書 3
1.1設(shè)計內(nèi)容 3
1.2設(shè)計要求 5
2.車間通風(fēng)除塵必要性 7
2.1粉塵的危害 7
2.2水泥廠粉塵源 7
2.3水泥生產(chǎn)作業(yè)粉塵危害的特點 8
3.密閉罩抽風(fēng)量 10
3.1理論抽風(fēng)量 10
3.2系統(tǒng)漏風(fēng)影響 11
4.除塵器選型 13
4.1除塵器選型計算 13
4.2DSM-108型脈沖除塵器 15
5.濾料概述 16
5.1濾料選擇原則 16
5.2根據(jù)含塵氣體的性質(zhì)選擇濾料 16
5.3根據(jù)粉塵的性質(zhì)選擇濾料 17
5.4本設(shè)計濾料選擇 18
6.通風(fēng)管道水力計算 19
6.1確定斷面尺寸及比摩阻 19
6.2局部阻力 19
6.3阻力調(diào)平衡 22
7.風(fēng)機的選型 25
參考文獻 25
摘要
本設(shè)計為某水泥廠破碎車間的通風(fēng)除塵設(shè)計。
本文首先從粉塵的危害性，安全標(biāo)準(zhǔn)，粉塵傳播規(guī)律等方面論述了在水泥廠破碎車間振動篩和皮帶運輸機處設(shè)置密閉罩的必要性，以及在這個車間里設(shè)置除塵系統(tǒng)的必要性；詳細的綜合考慮了各個密閉罩的實際抽風(fēng)量；并根據(jù)排放標(biāo)準(zhǔn)和密閉罩實際抽風(fēng)量選擇了適合該車間的除塵器；根據(jù)水泥廠塵源和粉塵特點選擇了合適的濾料以及簡單的介紹了袋式除塵器的濾料的選取原則和結(jié)構(gòu)特點；詳細的進行了該通風(fēng)管路的水力計算，通過查表和平衡調(diào)節(jié)選擇了合適的通風(fēng)管路；最后根據(jù)密閉罩的實際抽風(fēng)量選擇了風(fēng)機。
設(shè)計內(nèi)容
如圖1-1為某水泥廠中，生料的破碎篩分車間的通風(fēng)除塵系統(tǒng)圖。
圖1-1破碎篩分車間的通風(fēng)除塵系統(tǒng)圖
物料由皮帶輸送機轉(zhuǎn)運落到溜槽處，被送入顎式破碎機，如圖1-2所示。由于顎式破碎機的轉(zhuǎn)速低，大塊物料用擠壓方式進行破碎，氣流擾動不大，動作本身產(chǎn)生的一次或二次塵化氣流較小，塵源只產(chǎn)生在破碎機的進料口和出料口。因此在進料口應(yīng)設(shè)上部密閉罩a，并加設(shè)遮塵簾以減少抽風(fēng)量。已知顎式破碎機的規(guī)格為1200×1500，溜槽落差為1.2m，其上部抽風(fēng)量可由表1-1查得。
表1-1顎式破碎機上部抽風(fēng)量
破碎機規(guī)格 給礦設(shè)備 落料高差/ 抽風(fēng)量/
900×1200顎式破碎機 溜槽 1.0～1.5
1.5～2.0
2.0～3.0 2500
3000
3500
條篩 <3.0 1800～2200
1200×1500顎式破碎機 溜槽 1.0～1.5
1.5～2.0
2.0～3.0 3000
3600
4000
條篩 <3.0 2500～3600
經(jīng)顎式破碎機破碎的物料從料斗直接被送入振動篩進行篩分，如圖1-3。由于振動篩工作過程中會產(chǎn)生大量粉塵，需要用密閉罩b進行密閉。此時密閉罩所需的抽風(fēng)量主要為運動物料誘導(dǎo)空氣量，和保持罩內(nèi)穩(wěn)定負壓值所必須抽出的空氣量組成。已知，振動篩密閉罩中的最小負壓值可由表1-2查得（實際選取值應(yīng)大于表中的值），密閉罩上的縫隙或其他不嚴密面積總和為0.14。
表1-2常用設(shè)備密閉罩中的最小負壓值
設(shè)備名稱 密閉方式 最小負壓/
帶式輸送機 局部密閉罩上部（僅對熱料）
局部密閉罩下部
整體密閉
大密閉 5
固定篩 － 2
振動篩 局部密閉
整體密閉和大密閉 1.5
1
顎式破碎機 上部罩
下部罩（接帶式輸送機） 2
經(jīng)過篩分的物料，由皮帶運輸機運送至其它位置。由于皮帶受料的過程中，會產(chǎn)生大量粉塵，因此需要局部密閉。篩上物料經(jīng)傾角65°的溜槽落至寬度為650mm的皮帶運輸機上，返運回破碎機，從篩面至受料皮帶上的落料高度差為4m，設(shè)局部密閉罩c。篩下物料則經(jīng)傾角為90°的漏斗直接落入寬度為650mm的另一皮帶運輸機上，高差為3m，此處設(shè)局部密閉罩d。
由物料在溜槽中運動時產(chǎn)生空氣流，局部密閉罩的抽風(fēng)量按在溜槽末端的物料速度產(chǎn)生的誘導(dǎo)氣流及吸人氣流進行確定， ...
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